انتقال نیرویی دورانی گیربکس به دیفرانسیل به طریق زاویه ای چرا که گیر بکس و دیفرانسیل در یک سطح نیستند و دیفرانسیل در دست انداز ها با چرخها بالا و پایین می رود و طول میل کاردان کوتاه و بلند می شود .