پس از انفجار گار فشار فضای کوچک شده بالای پیستون به شدت افزایش می یابد (در حدود ۴۰ اتمسفر ) و نیروی قابل توجهی را به پیستون وارد می سازد که در نتیجه پیستون را از بالا ترین نقطه به طرف پایین حرکت کرده و به وسیله شاتون میل لنگ را به حرکت در می آورد .