۱= نرسیدن روغن به میل لنگ و یاتاقانها در اثر کم بود روغن و کار نکردن اویل پمپ 
۲= کاهش مقدار غلظت روغن 
۳= سرعت زیاد و فشار آوردن به موتور 
۴= داغ کردن موتور صاف نبودن پایه های ثابت و متحرک میل لنگ 
۵= کثیف شدن روغن در اثر تعویض نکردن فیلتر روغن 
۶= لقی یاتاقا نها و یا سفت بستن آنها .