وظیفه آن جلوگیری از نفوذ روغن به محفظه احتراق و روغن کاری گژن پین و تمیز کردن جداره سیلندر از روغن هایی که به وسیله قاشکهای میل لنگ و سوراخ خارجی بدنه شاتون به منظور روغنکاری بدنه سیلندر و پیستون پائیده می شود