به دلیل زنگ زدگی مجاری عبور آب در رادیاتور و نیز زنگ زدگی و جرم گرفتن سیلندر و سر سیلندر این مجاری تنگ شده و آب به راحتی قادر به عبور نبوده که بستن ترموستات این شکل را افزایش می دهد و منجر به جوش آمدن آب موتور خواهد شد .