۱٫ استفاده نادرست از خودرو: استفاده نادرست از خودرو مانند شتاب زیاد، ترمز کردن ناگهانی، برخورد با توده‌های بزرگ یا سرعت بالا روی راه‌های خراب و ناهموار به طور قابل توجهی می‌تواند سیستم جلوبندی خودرو را آسیب بزند.  ۲٫ عدم تعمیر و نگهداری منظم: در صورتی که قطعات سیستم جلوبندی خودرو به درستی تعمیر و نگهداری نشوند، می‌توانند خراب شوند و به عدم عملکرد آنها منجر شوند.  ۳٫ فرسایش طبیعی: استفاده طولانی مدت و تعداد کیلومتر زیاد در خودرو می‌تواند سبب فرسایش طبیعی قطعات سیستم جلوبندی، مانند لاستیک‌ها، صافی‌ها و فنرها شود.  ۴٫ شرایط آب و هوایی: شرایط آب و هوایی نامناسب مانند باران، یخبندان و برف، می‌تواند سیستم جلوبندی خودرو را آسیب بزند و منجر به پای‌گرفتن خودرو شود.  ۵٫ خطای ساختاری: خطای ساختاری در قطعات سیستم جلوبندی مانند لاستیک‌های معیوب یا با عیوب ساختاری می‌تواند منجر به پای‌گرفتن خودرو شود.  ۶٫ سوخت و مصرف شیمیایی‌های ضد یخ: استفاده از سوخت یا مصرف شیمیایی‌های ضد یخ با محتوای بالای آمونیوم ممکن است سیستم جلوبندی را آسیب بزند و باعث پای‌گرفتن خودرو شود.