۱= کثیفی و کمی آب رادیاتور ۲= خرابی درب رادیاتور ۳= سوراخ بودن رادیاتور ۴= گرفتگی لوله خروجی بخار اب رادیاتور ۵= شل بودن تسمه پروانه ۶= شکستگی پره های پروانه ۷= نامیزانی دلکو (آدوانس و ریتارد ) ۸= خرابی ترموستات ۹= سفت بودن یا کار نکردن سوپاپها  ۱۰= خرابی آب پخش کن واتر پمپ ۱۱= سوختن واشر سر سیلندر ۱۲= گیر کردن ترمز یکی از سیلندر چرخها ۱۳= سفت بودن چرخها ۱۴= باد مخالف ۱۵= بار بیش از حد اتومبیل ۱۶= حرکت کردن با دنده قوی ( دنده سنگین ) ۱۷= کثیف بودن هوا کش ۱۸= گرفتگی اگزوز دود که باعث می شود عمل تخلیه به راحتی صورت نگیرد ۱۹= کثیفی بدنه موتور که تبادل راحت به خوبی انجام نمی گیرد .